Ma hûn dikarin bi mohra pompa avê ya xirab ajotinê bikin?

Dema ku hûn bi motorekî xirab ajotinê dikin, hûn dikevin xetereya pirsgirêkek cidî ya motorê.mohra pompêDerketinekmohra mekanîkî ya pompêdihêle ku ava sar derkeve, ku ev jî dibe sedema germbûna zêde ya motorê. Bi lez tevgerîna motorê we diparêze û we ji tamîrên biha xilas dike. Her gav her rijandina mohra mekanîkî ya pompê wekî pirsgirêkek lezgîn bihesibînin.

Xalên Sereke

• Ajotina bi mohra pompa avê ya xirab dibe sedema rijandina sarincêku dibe sedema zêde germbûna motorê û zirara cidî. Ji bo dûrketina ji tamîrên biha, rijandinan zû tamîr bikin.
• Li nîşanên wekî golên ava sar, dengên xerîb, lerizîna motorê û pîvanên germahiya bilind bala xwe bidinê. Ev nîşan we li ser têkçûna mohrkirinê û xetera motorê hişyar dikin.
• Eger guman dikin ku mohra xirab e, dev ji ajotinê berdin, asta sarincokê kontrol bikin û tavilê alîkariya pisporan bigerin. Tamîrkirina zû motora we diparêze û otomobîla we ewle dihêle.

Têkçûna Mohra Mekanîkî ya Pompê: Nîşane û Nîşanên Hişyariyê

Nîşaneyên hevpar ên mohra pompa avê ya xirab

Hûn dikarin şaşiyekê bibîninmohra mekanîkî ya pompê bi çavdêriya çend nîşanên zelal. Dema ku mohr dest bi xirabûnê dike, dibe ku hûn ferq bikinrijandina ava sarincê li dora pompêEv rijandin pir caran di bin otomobîla we de golik an deverên şil dihêle. Carinan, hûn ê bibînin ku av li pişt pompê kom dibe, nemaze li deverên ku divê hişk bimînin.

Nîşaneyên din jî ev in:

• Dengên neasayî, wek qîrîn an qîrîn, ji devera pompê tên
• Lerizîn dema ku motor dixebite
• Zêde germbûn, ku dema ku sarinc derdikeve û motor nikare sar bibe çêdibe
• Korozyon an zengar li nêzîkî girêdana pomp-motorê
• Performansa pompê kêm dibe, ku dikare germkera otomobîla we kêmtir bibandor bike

Pir caran xisar, qirêjbûn, an sazkirina nerast dibin sedema van pirsgirêkan. Ger hûn yek ji van nîşanan bibînin, divê hûn zû tevbigerin da ku pêşî li zirara bêtir bigirin.

Nîşanên Hişyariyê yên Ku Divê Meriv Li Wan Binêre

Hin nîşanên hişyariyê dikarin ji we re bibin alîkar ku hûn têkçûna mohra mekanîkî ya pompê berî ku bibe sedema pirsgirêkên mezin tespît bikin. Divê hûn bala xwe bidin van:

• Lerizîna zêde, ku dikare bibe sedema perçeyên sist an zirara navxweyî
• Germahiya bilind a beringê, ku dibe ku ji ber şikestina rûnê an asta nizm a rûnê çêbibe
• Dengên neasayî an jî rijandinên dubare
• Li cihên ku divê hişk bimînin, kombûna av an jî sarincokê

Tesbîtkirina zû ya van nîşanên hişyariyê ji we re dibe alîkar ku hûn ji tamîrên biha dûr bisekinin û wesayîta xwe ewle bihêlin. Çavdêrîkirina mohra mekanîkî ya pompê û tevgerîna li ser van nîşanan dikare temenê otomobîla we dirêj bike.

Xetereyên Ajotinê bi Mohra Pompaya Avê ya Xirab

Zêdegermbûn û Zirara Motorê

Dema ku hûn bi mohra pompa avê ya xirab diajon, motora we nikare sar bimîne. Mohra mekanîkî ya pompê sarincokê di hundurê pergalê de dihêle. Ger ev mohr xera bibe, sarincok diherike û motor zêde germ dibe. Zêde germbûn dikare bibe sedema pirsgirêkên cidî ku dikarin motora we xera bikin. Dibe ku hûn bi van re rû bi rû bimînin:

• Parçeyên motorê yên xwar, wek serê silindirê an bloka motorê
• Gasetên serê xera bûne, ku dikarin bibin sedema tevlihevkirina sarincokê bi rûnê re
• Girtina tevahî ya motorê, ku tê vê wateyê ku motor dev ji xebatê berdide

Ger pompa avê xirab bibe, tevgera sarincokê ji bo pompê jî dijwar dibe. Ev dibe sedema germahî û zirarên zêdetir. Dibe ku hûn rijandina sarincokê, dengên ecêb, an jî bilindbûna pîvana germahiyê bibînin. Çakkirinamohra mekanîkî ya pompêlêçûnên destpêkê ji guhertina motorê pir kêmtir in.Guhertina motorê dikare di navbera 6,287 $ û 12,878 $ de lêçûn be.an jî zêdetir. Kontrolên birêkûpêk û tamîrên bilez ji we re dibin alîkar ku hûn ji van lêçûnên zêde dûr bisekinin.

Potansiyela Têkçûna Ji Nişkê ve

Morkirina pompa avê ya xirab dikare bibe sedema xerabûna otomobîla we bêyî hişyariyê. Dema ku ava sar diherike, motor dikare pir zû zêde germ bibe. Dibe ku hûn buharê ji binê kapûtê an çirayên hişyariyê yên li ser dashboarda xwe bibînin. Carinan, motor dikare ji bo parastina xwe ji zirarê vemire. Ev dikare we li kêleka rê asê bihêle.