Serlêdanên cûda ji bo mohrên mekanîkî yên cûda

Morkirinên mekanîkî dikarin gelek pirsgirêkên mohrkirinê çareser bikin. Li vir çend heb hene ku pirrengiya mohrên mekanîkî destnîşan dikin û nîşan didin ka çima ew di sektora pîşesaziyê ya îroyîn de girîng in.

1. Blenderên Ribbonê yên Toza Hişk
Dema ku tozên hişk tên bikaranîn, çend pirsgirêk derdikevin holê. Sedema sereke ev e ku heke hûn amûrek mohrkirinê bikar bînin ku rûnkerek şil hewce dike, ew dikare bibe sedema girtina tozê li dora devera mohrkirinê. Ev girtina tozê dikare ji bo pêvajoya mohrkirinê felaketek be. Çareserî ew e ku toz bi nîtrojen an hewaya pêçayî were paqijkirin. Bi vî rengî, toz dê nekeve dewrê, û girtina tozê divê nebe pirsgirêk.
Çi hûn biryar bidin ku nîtrojen an hewaya pêçayî bikar bînin, pê ewle bin ku herikîna hewayê paqij û pêbawer e. Ger zext kêm bibe, ev dikare bihêle ku toz bi rûbera mîlê pakkirinê re bikeve têkiliyê, ku ev yek armanca herikîna hewayê têk dibe.

Pêşketineke nû di çêkirinê de ku di hejmara Çileya 2019an a Pumps & Systems de hatiye vegirtin, materyalên grafît ên sîlîkonîzekirî bi karanîna reaksiyoneke buhara kîmyewî diafirîne ku deverên vekirî yên elektrografitê vediguherîne karbîda sîlîkonê. Rûyên sîlîkonîzekirî ji rûyên metalîk li hember aşînê berxwedêrtir in, û ev pêvajo dihêle ku materyal di konfigurasyonên tevlihev de were çêkirin ji ber ku reaksiyona kîmyewî mezinahiyê naguherîne.
Serişteyên Sazkirinê
Ji bo kêmkirina tozrijandinê, ji bo ewlekirina qapaxa gasketê valveke derxistinê ya bi qapaxek toznegir bikar bînin.
Ji bo ku perçe nekevin nav qutiya dagirtinê, di dema tevlihevkirinê de zengilên fenerê li ser girêka pakkirinê bikar bînin û zexta hewayê ya hindik biparêzin. Ev yek dê şaftê ji xişandinê jî biparêze.

2. Halkayên Piştgiriyê yên Herikbar ji bo Morkirinên Zivirî yên Zexta Bilind
Xelekên piştgir bi gelemperî bi mohrên seretayî an jî xelekên O re têne bikar anîn da ku alîkariya xelekên O bikin ku li hember bandorên derxistinê bisekinin. Xelekek piştgir ji bo karanîna di pergalên rotary yên zexta bilind de, an jî di rewşên ku valahiyên derxistinê yên girîng hene de îdeal e.
Ji ber zexta bilind a di sîstemê de, xetera şaşbûna mîlê an jî şikestina pêkhateyan heye. Lêbelê, karanîna zengilek piştgirê ya şemitokî di sîstemek zivirî ya bi zexta bilind de çareseriyek pir baş e ji ber ku ew tevgera mîlê ya alî dişopîne, û perçe di dema karanînê de şikestî nabin.
Serişteyên Sazkirinê
Yek ji pirsgirêkên sereke yên bi mohrên mekanîkî yên di van pergalên zexta bilind de ew e ku meriv herî kêm valahiya valahiya derxistinê bi dest bixe da ku zirara derxistinê kêm bike. Valahiya derxistinê çiqas mezintir be, bi demê re zirara li ser mohrê ewqas girantir dibe.
Pêwîstiyeke din jî ew e ku ji ber xwarbûnê, li valahiya derxistinê, têkiliya metal bi metal dûr bisekinin. Têkiliya wiha dikare ji ber germê têra xwe xişandinê çêbike ku di dawiyê de mohra mekanîkî qels bike û li hember derxistinê kêmtir berxwedêr be.

3. Morkirinên ducarî yên zextkirî li ser lateksê
Di dîrokê de, beşa herî pirsgirêkdar a mohra lateksê ya mekanîkî ew e ku dema ku li ber germî an xişandinê tê danîn hişk dibe. Dema ku mohra lateksê di bin germê de dimîne, av ji perçeyên din vediqete, ku di encamê de zuwa dibe. Dema ku lateksa xişandinê dikeve nav valahiya di navbera rûyê mohra mekanîkî de, ew rastî xişandin û birînê tê. Ev dibe sedema koagulasyonê, ku ji bo xişandinê zirardar e.
Çareseriyek hêsan bikaranîna mohreke mekanîkî ya bi ducarî zextkirî ye ji ber ku di hundir de şilekek astengker çêdibe. Lêbelê, îhtîmalek heye ku lateks hîn jî ji ber xirabûna zextê bikaribe bikeve nav mohran. Rêyek piştrast ji bo çareserkirina vê pirsgirêkê bikaranîna mohreke kartuşê ya ducarî bi gazê ye ji bo kontrolkirina rêça şuştinê.
Serişteyên Sazkirinê
Piştrast bike ku pompa te bi rêkûpêk hatiye rêzkirin. Derketina şaftê, xwarbûna di dema destpêkek dijwar de, an jî zehmetiyên lûleyê dikarin rêzkirina pompa te xera bikin û dê zextê li ser mohrê bikin.
Her tim belgeyên ku bi mohrên mekanîkî yên we re hene bixwînin da ku hûn piştrast bin ku hûn wan di cara yekem de bi rêkûpêk saz dikin; wekî din, koagulasyon dikare bi hêsanî çêbibe û pêvajoya we xera bike. Ji ya ku hin kes hêvî dikin hêsantir e ku xeletiyên piçûk bikin ku dikarin bandoriya mohrê asteng bikin û bibin sedema encamên nexwestî.
Kontrolkirina fîlma şilavê ya ku bi rûyê mohrê re dikeve têkiliyê temenê mohra mekanîkî dirêj dike, û mohrên ducarî yên zextkirî vê kontrolê didin.
Her tim mohra xwe ya bi zexta ducarî bi pergala kontrolkirina jîngehê an piştgiriyê saz bikin da ku astengiya şilavê di navbera her du mohran de bicîh bikin. Şilav bi gelemperî ji tankekê tê da ku mohran bi rêya planeke boriyan rûn bike. Ji bo xebitandina ewle û kontrolkirina rast, pîvanên ast û zextê li ser tankê bikar bînin.

4. Morên Taybet ên E-Axle ji bo Wesayîtên Elektrîkî
Eksê elektrîkê yê wesayîteke elektrîkê fonksiyonên motor û veguhestinê yên hevbeş pêk tîne. Yek ji zehmetiyên di morkirina vê pergalê de ev e ku veguhestinên wesayîtên elektrîkê heta heşt caran ji yên wesayîtên bi benzîn zûtir dixebitin, û bi pêşketina wesayîtên elektrîkê re, leza wê îhtîmal e ku hîn bêtir zêde bibe.
Morên kevneşopî yên ku ji bo e-eksan têne bikar anîn, sînorên zivirînê yên nêzîkî 100 ling di saniyeyê de ne. Ev teqlîdkirin tê vê wateyê ku wesayîtên elektrîkê tenê dikarin bi barkirinên yekcarî mesafeyên kurt biçin. Lêbelê, mohreke nû ya ji polîtetrafluoroetîlen (PTFE) hatî çêkirin bi serkeftî ceribandinek çerxa barkirina bilez a 500 demjimêran ku şert û mercên ajotina cîhana rastîn teqlîd kir, birêve bir û leza zivirînê ya 130 ling di saniyeyê de bi dest xist. Moran di heman demê de 5,000 demjimêran ceribandina berxwedanê jî derbas kirin.
Piştî ceribandinê, muayeneyeke hûr a mohrên nîşan da ku li ser şaft an lêva mohrê ti rijandin an jî xisar tune bû. Wekî din, xisar li ser rûyê rêhesinê hema hema nayê dîtin.

Serişteyên Sazkirinê
Morên ku li vir hatine behs kirin hîn di qonaxa ceribandinê de ne û ji bo belavkirina berfireh amade nînin. Lêbelê, girêdana rasterast a motor û qutiya gearê ji bo hemî wesayîtên elektrîkê di warê mohrên mekanîkî de zehmetiyan derdixe holê.
Bi taybetî, divê motor hişk bimîne dema ku qutiya gearê rûnkirî bimîne. Ji ber van şert û mercan, dîtina mohrek pêbawer girîng e. Wekî din, sazker divê armanc bikin ku mohrek hilbijêrin ku dihêle eksela bi zivirînên ku ji 130 zivirînan di hûrdemê de derbas dibin - tercîha heyî ya pîşesaziyê - bimeşe di heman demê de xişandinê kêm bike.
Morên Mekanîkî: Ji bo Operasyonên Berdewam Pêdivî ne
Pêşgotina li vir nîşan dide ku hilbijartina mohra mekanîkî ya rast ji bo vê armancê rasterast bandorê li encamê dike. Wekî din, aşinabûna bi baştirîn pratîkên sazkirinê re dibe alîkar ku mirov ji xefikan dûr bisekinin.


Dema weşandinê: 30 Hezîran-2022