Meriv Çawa Bersivê Dide Rijandina Mohra Mekanîkî di Pompa Santrifûj de

Ji bo têgihîştina rijandina pompa santrifuj, girîng e ku pêşî xebitandina bingehîn a pompa santrifuj were fêmkirin. Dema ku herikîn ji çavê perwaneyê yê pompê derbas dibe û ber bi jor ve diçe, şilav di zextek û lezek nizm de ye. Dema ku herikîn ji volute derbas dibe, zext zêde dibe û lez zêde dibe. Dûv re herikîn ji derdanê derdikeve, di wê gavê de zext bilind e lê lez hêdî dibe. Herikîna ku diçe pompê divê ji pompê derkeve. Pompe serê (an zextê) dide, ku tê vê wateyê ku ew enerjiya şilava pompê zêde dike.

Hin têkçûnên pêkhateyên pompeyeke santrifuj, wek coupling, hîdrolîk, movikên statîk, û bearingan, dê bibin sedema têkçûna tevahiya pergalê, lê bi qasî şêst û neh ji sedî hemû têkçûnên pompeyê ji ber xirabûna cîhaza mohrkirinê çêdibin.

PÊDIVIYA MOHRÊN MEKANÎKÎ

Mohra mekanîkîamûrek e ku ji bo kontrolkirina rijandinê di navbera şaftek zivirî û konteynirek tijî şilek an gaz de tê bikar anîn. Berpirsiyariya wê ya sereke kontrolkirina rijandinê ye. Hemû mohr dirijînin - divê ew wiha bikin da ku fîlmek şile li ser tevahiya rûyê mohra mekanîkî biparêzin. Rijandina ku ji aliyê atmosferê derdikeve pir kêm e; mînakî, rijandina di Hîdrokarbonê de bi pîvanek VOC bi beş/milyon tê pîvandin.

Berî ku mohrên mekanîkî werin pêşxistin, endezyaran bi gelemperî pompê bi pakkirina mekanîkî mohr dikirin. Pakkirina mekanîkî, materyalek fîberî ye ku bi gelemperî bi rûnkerek wekî grafît tê dagirtin, di beşan de dihat birîn û bi tiştê ku jê re "qutiya dagirtinê" dihat gotin dihat dagirtin. Dûv re rijênek pakkirinê li piştê dihat zêdekirin da ku her tişt were dagirtin. Ji ber ku pakkirin rasterast bi şaftê re di têkiliyê de ye, ew hewceyê rûnkirinê ye, lê dîsa jî dê hêza hespê ji dest bide.

Bi gelemperî "xeleka fenerê" dihêle ku ava şil li ser pakkirinê were danîn. Ew av, ku ji bo rûnkirin û sarkirina şaftê pêwîst e, dê bikeve nav pêvajoyê an jî atmosferê. Li gorî serîlêdana we, dibe ku hûn hewce bikin ku:

  • Ava şuştinê ji pêvajoyê dûr bixin da ku ji qirêjbûnê dûr bikevin.
  • pêşî li kombûna ava şilavê li erdê bigirin (zêderijandin), ku hem fikara OSHA û hem jî fikara paqijiyê ye.
  • Qutiya beringê ji ava şilbûnê biparêzin, ku dikare rûnê qirêj bike û di dawiyê de bibe sedema têkçûna beringê.

Wekî her pompê, hûn ê bixwazin pompa xwe biceribînin da ku hûn lêçûnên salane yên ku ji bo xebitandina wê hewce dike kifş bikin. Pompeyek pakkirinê dibe ku ji bo sazkirin û parastina wê erzan be, lê heke hûn hesab bikin ku ew di deqîqeyê de an jî di salê de çend gallon avê dixwe, dibe ku hûn ji lêçûnê matmayî bimînin. Pompeyek mohra mekanîkî dikare gelek lêçûnên salane ji we re xilas bike.

Bi gorî geometrîya giştî ya mohra mekanîkî, li her deverê ku gasket an o-ring hebe, xalek rijandinê ya potansiyel çêdibe:

  • Xelekeke o (an gasket) a dînamîk a xisarbûyî, kevinbûyî, an jî pîsbûyî dema ku mohra mekanîkî diçe.
  • Ax an gemarî di navbera mohrên mekanîkî de.
  • Operasyoneke ji sêwirana derveyî di nav mohrên mekanîkî de.

Pênc Cureyên Têkçûna Amûrên Morkirinê

Eger pompa santrifuj rijandineke bêkontrol nîşan bide, divê hûn hemî sedemên potansiyel bi baldarî kontrol bikin da ku diyar bikin ka hûn hewceyê tamîrkirinê an sazkirinek nû ne.

Nirxa têkçûna cîhaza mohrkirinê

1. Têkçûnên Operasyonê

Paşguhkirina Xala Karîgeriya Herî Baş: Ma hûn pompê li Xala Karîgeriya Herî Baş (BEP) li ser xêzeke performansê dixebitînin? Her pomp bi Xaleke Karîgeriya taybetî hatiye sêwirandin. Dema ku hûn pompê li derveyî wê herêmê dixebitînin, hûn bi herikînê re pirsgirêkan diafirînin ku dibin sedema têkçûna pergalê.

Serê Mijandina Erênî ya Net a Têrker (NPSH): Heke serê mijandinê ya têra pompê we tune be, civîna zivirî dikare nearam bibe, bibe sedema kavîtasyonê, û bibe sedema têkçûna mohrê.

Operasyona Bêserûber:Eger hûn valva kontrolê pir nizm bikin da ku pompê bixebitînin, hûn dikarin herikînê bifetisînin. Herikîna bifetisîn dibe sedema gerandina ji nû ve di pompê de, ku germê çêdike û dibe sedema têkçûna mohrê.

Xebata Hişk & Hewakirina Nerast a Morkirinê: Pompeyeke vertîkal herî zêde hesas e ji ber ku mohra mekanîkî li jor hatiye danîn. Ger hewakirina we nerast be, hewa dikare li dora mohrê asê bibe û nikaribe qutiya dagirtinê vala bike. Ger pomp di vê rewşê de berdewam bike, mohra mekanîkî dê di demek nêzîk de xera bibe.

Marjînala Buhara Kêm:Ev şilavên dibiriqin; hîdrokarbonên germ dema ku rastî şert û mercên atmosferîk tên, dibiriqin. Dema ku fîlma şilavê ji ser mohra mekanîkî derbas dibe, ew dikare li aliyê atmosferîk bibiriqe û bibe sedema têkçûnekê. Ev têkçûn pir caran bi pergalên xwarina boylerê re çêdibe - ava germ a li 250-280ºF bi daketina zextê li ser rûyên mohrê dibiriqe.

Nirxa têkçûna mekanîkî

2. Têkçûnên Mekanîkî

Nelihevhatina şaftê, nehevsengiya couplingê, û nehevsengiya perwaneyê hemî dikarin bibin sedema têkçûna mohra mekanîkî. Wekî din, piştî ku pomp hate saz kirin, heke lûleyên we bi nehevseng ve girêdayî bin, hûn ê gelek bar li ser pompê bikin. Her weha divê hûn ji bingehek xirab dûr bisekinin: Ma bingeh ewle ye? Ma bi rêkûpêk hatiye rijandin? Ma lingê we nerm e? Ma bi rêkûpêk hatiye kilandin? Û di dawiyê de, bearingan kontrol bikin. Ger toleransa bearingan tenik bibe, şaft dê bizivirin û di pompê de bibin sedema lerizînê.

Pêkhateyên mohrê gotinê dihewînin

3. Têkçûnên Parçeyên Morkirinê

Ma cotek tribolojîk (lêkolîna rijandinê) ya baş li cem te heye? Te kombînasyonên rûyê rast hilbijartine? Kalîteya materyalê rûyê mohrê çawa ye? Ma materyalên te ji bo serlêdana te ya taybetî guncaw in? Te mohrên duyemîn ên guncaw, wek gasket û o-rings, ku ji bo êrîşên kîmyewî û germê amade ne hilbijartine? Divê kaniyên te neyên girtin an jî bellowên te zengar nebin. Di dawiyê de, bala xwe bide xirabûnên rûyê ji ber zext an germê, ji ber ku mohreke mekanîkî di bin zextek mezin de bi rastî dê bitewîne, û profîla xwar dikare bibe sedema rijandinê.

gotina têkçûna mohrê

4. Têkçûnên Sêwirana Sîstemê

Pêdivîya te bi rêkûpêkkirina şûştina mohrê ya guncaw û sarbûna têr heye. Sîstemên dualî şilavên astengker hene; divê pota şûştina alîkar li cîhê rast, bi amûr û boriyên rast be. Pêdivî ye ku tu Dirêjahiya Boriya Rast li Mijandinê li ber çavan bigirî - hin sîstemên pompê yên kevintir ku pir caran wekî pakêtek pakkirî dihatin, berî ku herikîn bikeve çavê perwaneyê, milekî 90 pileyî li mijandinê dihewîne. Mil dibe sedema herikînek aloz ku di civîna zivirî de nearamiyê diafirîne. Pêdivî ye ku hemî boriyên mijandin/derxistin û derbasbûnê jî bi rêkûpêk werin çêkirin, nemaze heke hin boriyan di demekê de di nav salan de hatine tamîrkirin.

Wêneya RSG

5. Her Tiştê Din

Faktorên din ên cûrbecûr tenê ji sedî 8ê hemû têkçûnan pêk tînin. Mînakî, carinan pergalên alîkar hewce ne ku ji bo mohra mekanîkî hawîrdorek xebitandinê ya qebûlkirî peyda bikin. Ji bo referansa pergalên dualî, hûn hewceyê şilavek alîkar in ku wekî astengiyek tevbigere ku rê li ber rijandina qirêjî an şilava pêvajoyê nav hawîrdorê digire. Lêbelê, ji bo piraniya bikarhêneran, çareserkirina yek ji çar kategoriyên pêşîn dê çareseriya ku ew hewce ne peyda bike.

XELASÎ

Morên mekanîkî faktorek sereke ne di pêbaweriya alavên zivirî de. Ew berpirsiyarê rijandin û têkçûnên pergalê ne, lê di heman demê de ew pirsgirêkên ku di dawiyê de dê zirarên cidî çêbikin jî nîşan didin. Pêbaweriya mohrê ji hêla sêwirana mohrê û jîngeha xebitandinê ve pir bandor dibe.

 


Dema weşandinê: 26ê Hezîrana 2023an