Rêbernameya Berfireh ji bo Sazkirin û Hilweşandina Morên Mekanîkî

Veqetî

Morên mekanîkî pêkhateyên girîng in di makîneyên zivirî de, û wekî astengiya sereke kar dikin da ku pêşî li rijandina şilavê di navbera beşên sabît û zivirî de bigirin. Sazkirin û hilweşandina rast rasterast performansa mohrê, temenê xizmetê û pêbaweriya giştî ya alavan diyar dike. Ev rêbername nirxandinek gav-bi-gav a berfireh a tevahiya pêvajoyê peyda dike - ji amadekariya berî operasyonê û hilbijartina amûran bigire heya ceribandina piştî sazkirinê û vekolîna piştî hilweşandinê. Ew pirsgirêkên hevpar, protokolên ewlehiyê û pratîkên çêtirîn çareser dike da ku fonksiyona mohrê ya çêtirîn misoger bike, lêçûnên lênêrînê kêm bike û dema bêhnvedanê kêm bike. Bi balkişandina ser rastbûna teknîkî û pratîkbûnê, ev belge ji bo endezyarên lênêrînê, teknîsyen û pisporên ku di pîşesaziyên wekî petrol û gazê, hilberandina kîmyewî, dermankirina avê û hilberîna enerjiyê de dixebitin, hatiye armanc kirin.

1. Destpêk

Morên mekanîkîji ber kontrola wan a rijandinê ya bilind, xişandina kêmtir û temenê karûbarê dirêjtir, mohrên pakkirinê yên kevneşopî di piraniya alavên zivirî yên nûjen de (mînak, pomp, kompresor, tevlihevker) şûna wan girtine. Berevajî mohrên pakkirinê, ku ji bo çêkirina mohrekê xwe dispêrin materyalek pêçayî ya pêçayî, mohrên mekanîkî du rûyên rast-erdîkirî û dûz bikar tînin - yek sabît (li xaniya alavê ve girêdayî ye) û yek zivirî (li şaftê ve girêdayî ye) - ku li hember hev diqelişin da ku pêşî li derketina şilavê bigirin. Lêbelê, performansa mohreke mekanîkî pir girêdayî sazkirina rast û hilweşandina baldar e. Tewra xeletiyên piçûk jî, wekî nelihevkirina rûyên mohrê an sepandina nerast a torkê, dikarin bibin sedema têkçûna zû, rijandinên biha û xetereyên jîngehê.

 

Ev rêbername ji bo ku her qonaxa jiyana mohra mekanîkî bigire nav xwe, bi balkişandina ser sazkirin û hilweşandinê hatiye avakirin. Ew bi amadekariya berî sazkirinê dest pê dike, di nav de vekolîna alavan, verastkirina materyalan û sazkirina amûran. Beşên paşîn prosedurên sazkirinê yên gav-bi-gav ji bo celebên cûda yên mohrên mekanîkî (mînak, mohrên yek-biharî, pir-biharî, kartuş) bi hûrgulî vedibêjin, û dûv re ceribandin û pejirandina piştî sazkirinê. Beşa hilweşandinê teknîkên rakirina ewle, vekolîna pêkhateyan ji bo xisar an zirar, û rêbernameyên ji bo ji nû ve komkirin an guheztinê destnîşan dike. Wekî din, rêbername mijarên ewlehiyê, çareserkirina pirsgirêkên hevpar, û pratîkên çêtirîn ên lênêrînê ji bo dirêjkirina temenê mohrê vedibêje.

2. Amadekariya Berî Sazkirinê

 

Amadekariya berî sazkirinê bingeha performansa serketî ya mohra mekanîkî ye. Lezgînkirina vê qonaxê an jî paşguhkirina kontrolên krîtîk pir caran dibe sedema xeletiyên ku pêşî lê tê girtin û têkçûna mohrê. Gavên jêrîn çalakiyên sereke yên ku berî destpêkirina pêvajoya sazkirinê divê werin temam kirin destnîşan dikin.

2.1 Verastkirina Amûr û Parçeyan

 

Berî destpêkirina her karekî, girîng e ku were piştrast kirin ku hemî alav û pêkhate li gorî taybetmendiyên pêwîst in û di rewşek baş de ne. Ev jî di nav de ne:

 

  • Kontrolkirina Lihevhatina Mohrê: Piştrast bike ku mora mekanîkî bi şilava ku tê destgirtin re lihevhatî ye (mînak, germahî, zext, pêkhateya kîmyewî), modela alavan û mezinahiya şaftê. Ji bo ku hûn piştrast bikin ku sêwirana morê (mînak, materyalê elastomer, materyalê rû) bi hewcedariyên serîlêdanê re li hev dike, li pelê daneyê an jî rêbernameya teknîkî ya hilberîner binêrin. Mînakî, morek ku ji bo xizmeta avê hatiye çêkirin dibe ku li hember germahiyên bilind û korozyona kîmyewî ya şilavek li ser bingeha petrolê li ber xwe nede.
  • Kontrolkirina Parçeyan: Hemû pêkhateyên mohrê (rûyê rawestayî, rûyê zivirî, kanî, elastomer, O-rings, gasket û alavên din) ji bo nîşanên zirar, aşînê, an kêmasiyan kontrol bikin. Li ser rûyên mohrê şikestin, çîp, an xêzikan kontrol bikin - heta kêmasiyên piçûk jî dikarin bibin sedema rijandinê. Elastomeran (mînak, nîtrîl, Viton, EPDM) ji bo hişkbûn, nermbûn û nîşanên pîrbûnê (mînak, şikestin, werimandin) kontrol bikin, ji ber ku elastomerên hilweşiyayî nikarin mohreke bi bandor çêbikin. Piştrast bikin ku kanî ji zengar, deformasyon, an westandinê bêpar in, ji ber ku ew zexta têkiliyê ya pêwîst di navbera rûyên mohrê de diparêzin.
  • Muayeneya Şaft û Xanî: Şafta alavê (an jî sleeve) û xanî ji bo zirara ku dikare bandorê li hevrêziya mohrê an jî rûniştina wê bike, kontrol bikin. Şaft ji bo kêmasiyên rûberî (mînak, xêzik, xelek) li herêma ku pêkhateya mohra zivirî dê lê were danîn, ji bo eksentrîsîte, ovalîte, an kêmasiyên rûyê (mînak, xêzik, xelek) kontrol bikin. Divê rûyê şaftê xwedî qedandinek nerm be (bi gelemperî Ra 0.2–0.8 μm) da ku pêşî li zirara elastomer bigire û mohrkirina rast piştrast bike. Qulika xanî ji bo xişandin, nehevrêzî, an bermayiyan kontrol bikin, û piştrast bikin ku kursiya mohra sabît (eger di xanî de were entegre kirin) dûz û bê zirar e.
  • Verastkirina Pîvanî: Amûrên pîvandina rast (mînak, kalîper, mîkrometer, nîşaneyên dîal) bikar bînin da ku pîvanên sereke piştrast bikin. Qûtra şaftê bipîvin da ku piştrast bibin ku ew bi qûtra hundurîn a mohrê re li hev dike, û qûtra qulika xanî li hember qûtra derveyî ya mohrê kontrol bikin. Dûrahiya di navbera milê şaftê û rûyê xanî de kontrol bikin da ku piştrast bibin ku mohr dê di kûrahiya rast de were saz kirin.

2.2 Amadekirina Amûran

 

Ji bo ku di dema sazkirinê de zirar negihêje pêkhateyan, karanîna amûrên rast pir girîng e. Amûrên jêrîn bi gelemperî ji bo sazkirina mohra mekanîkî hewce ne:

 

  • Amûrên Pîvandina Rastîn: Kalîper (dîjîtal an vernier), mîkrometer, nîşaneyên dîalê (ji bo kontrolên hevrêziyê), û pîvanên kûrahiyê ji bo verastkirina pîvan û hevrêziyê.
  • Amûrên Torkê: Mifteyên torkê (destî an dîjîtal) li gorî taybetmendiyên çêker hatine kalibrkirin da ku torka rast li ser bolt û girêdanan were sepandin. Zêde-torkêkirin dikare zirarê bide elastomeran an jî pêkhateyên mohrê şik bike, lê kêm-torkêkirin dikare bibe sedema sistbûna girêdan û rijandinê.
  • Amûrên Sazkirinê: Qapaxên sazkirinê mohr bikin (ji bo parastina elastomeran û mohrkirina rûyên di dema montajê de), pîvanên şaftê (ji bo pêşîgirtina li xêzikên li ser şaftê), û çekûçên rûyê nerm (mînak, lastîk an sifir) da ku parçeyan bêyî ku zirarê bidin wan li cîhê xwe bicîh bikin.
  • Amûrên Paqijkirinê: Ji bo paqijkirina parçeyan û rûyê alavan, destmalên bêlîf, firçeyên neaşêrîn, û çareserkerên paqijkirinê yên lihevhatî (mînak, alkola îzopropîl, ruhên mîneral). Ji bikaranîna çareserkerên dijwar ên ku dikarin elastomeran xirab bikin dûr bisekinin.
  • Amûrên Ewlehiyê: Çavikên ewlehiyê, lepikên destan (eger bi şilavên xeternak re mijûl dibin li hember kîmyewîyan berxwedêr in), parastina guh (eger bi alavên bi dengek bilind re dixebitin), û siperek rûyê (ji bo sepanên zexta bilind).

2.3 Amadekirina Qada Xebatê

 

Qadeke xebatê ya paqij û rêkûpêk metirsiya qirêjbûnê kêm dike, ku sedemek sereke ya têkçûna mohrê ye. Ji bo amadekirina qada xebatê van gavan bişopînin:

 

  • Derdorê Paqij Bike: Bermahî, toz û gemarên din ji qada xebatê rakin. Amûrên nêzîk veşêrin da ku zirar an gemarîbûn çênebe.
  • Maseyeke Karê Saz Bike: Ji bo komkirina pêkhateyên mohrê, maseyeke kar a paqij û dûz bikar bîne. Ji bo parastina rûyên mohrê ji xêzikan, qumaşek bêlîf an jî doşekek lastîkî li ser maseya kar deyne.
  • Etîketkirina Parçeyan: Ger mohr ji hev veqetandî be (mînak, ji bo vekolînê), ji bo ku hûn piştrast bin ku ji nû ve komkirin rast e, her parçeyekê etîket bikin. Ji bo hilanîna parçeyên piçûk (mînak, kanî, O-rings) û pêşîgirtina li windabûnê, konteynir an kîsikên piçûk bikar bînin.
  • Belgekirina Nirxandinê: Rêbernameya sazkirinê ya çêker, nexşeyên alavan û pelên daneyên ewlehiyê (SDS) bi hêsanî li ber destê xwe bigirin. Xwe bi gavên taybetî yên ji bo modela mohra ku tê sazkirin aşna bikin, ji ber ku prosedur dikarin di navbera çêkeran de cûda bibin.

3. Sazkirina Gav bi Gav a Morkirinên Mekanîkî

 

Pêvajoya sazkirinê li gorî celebê mohra mekanîkî (mînak, yek-bihar, pir-bihar, mohra kartuşê) hinekî diguhere. Lêbelê, prensîbên bingehîn - hevrêzkirin, paqijî, û sepandina rast a torkê - domdar dimînin. Ev beş prosedûra sazkirinê ya giştî, bi notên taybetî ji bo celebên mohrên cûda, destnîşan dike.

3.1 Prosedûra Giştî ya Sazkirinê (Mohrên Bê-Kartûş)

 

Morkirinên ne-kartûş ji pêkhateyên cuda (rûyê zivirî, rûyê sabît, kanî, elastomêr) pêk tên ku divê bi ferdî werin sazkirin. Ji bo sazkirinê van gavan bişopînin:

3.1.1 Amadekirina Şaft û Xanî

 

  1. Şaft û Xanî Paqij Bikin: Ji bo paqijkirina şaft (an jî berik) û qulika xanî qumaşek bêlîf û çareserkerek lihevhatî bikar bînin. Her bermayiyek mohra kevin, zeng, an bermayiyan derxînin. Ji bo bermayiyên dijwar, firçeyek ne-aşîner bikar bînin - ji karanîna firçeyên kaxizê şûştinê an têl dûr bisekinin, ji ber ku ew dikarin rûyê şaftê bixurînin.
  2. Ji bo Zirarê Kontrol Bike: Şaft û xanî ji bo kêmasiyên ku di dema pêş-sazkirinê de hatine paşguhkirin ji nû ve kontrol bike. Ger şaft xêzikên piçûk hebin, ji bo cilandina rûyê kaxizê şmirgê yê zirav (400-600 grit) bikar bîne, li gorî zivirîna şaftê bixebite. Ji bo xêzikên kûrtir an jî eksentrîsîteyê, şaftê biguherîne an jî qoltixek şaftê saz bike.
  3. Rûnkirinê Bixebitînin (Ger Pêwîst be): Qatek zirav ji rûnkirina lihevhatî (mînak, rûnê mîneral, rûnê silîkonê) li ser rûyê şaft û qulika hundirîn a pêkhateya mohra zivirî bidin. Ev di dema sazkirinê de xişandinê kêm dike û pêşî li zirara elastomeran digire. Piştrast bikin ku rûnkirin bi şilava ku tê destgirtin re lihevhatî ye - mînakî, ji karanîna rûnên li ser bingeha rûnê bi şilavên di avê de çareserker dûr bisekinin.

3.1.2 Sazkirina Pêkhateya Morkirina Sabît

 

Pêkhateya mohra sabît (rûyê sabît + kursiya sabît) bi gelemperî di xaneya alavan de tê siwarkirin. Van gavan bişopînin:

 

  1. Kursîya Sabît Amade Bike: Kursîya sabît ji bo zirara wê kontrol bike û bi qumaşê bêlîf paqij bike. Ger kursî O-ring an gasketek hebe, ji bo hêsankirina sazkirinê qatek zirav a rûnkirinê li O-ringê bide.
  2. TêxeKursîya Sabîtnav Xanî: Bi baldarî kursiya sabît têxin nav qulika xanî, piştrast bikin ku bi rêkûpêk hatiye rêzkirin. Bi çekûçekî nerm kursî li cihê xwe bidin heta ku bi tevahî li ser milê xanî bicîh bibe. Zêde hêzê bikar neynin, ji ber ku ev dikare rûyê sabît bişkîne.
  3. Kursîya Sabît Biparêze (Ger Pêwîst be): Hin kursîyên sabît bi zengileke ragirtinê, boltan, an jî plakaya rijandinê di cîh de têne girtin. Ger boltan bikar tînin, ji bo ku zexta wekhev were misogerkirin, torka rast (li gorî taybetmendiyên çêker) bi şêweyekî xaçerêyî bicîh bînin. Zêde torkê nexin, ji ber ku ev dikare kursîyê şiklê xwe biguherîne an jî zirarê bide O-ringê.

3.1.3 Sazkirina Pêkhateya Morkirina Zivirî

 

Pêkhateya mohra zivirî (rûyê zivirî + çengela şaftê + bihar) li ser şafta alavê hatiye siwarkirin. Van gavan bişopînin:

 

  1. Pêkhateya Zivirîner Bicivînin: Ger pêkhateya zivirîner ji berê ve nehatibe civandin, rûyê zivirîner bi karanîna alavên peydakirî (mînak, pêçên danînê, gwîzên kilîtkirî) bi çengela şaftê ve girêdin. Piştrast bikin ku rûyê zivirîner li hember çengelê rast hatiye rêzkirin û bi ewlehî hatiye tengkirin. Biharan (yek an pir-bihar) li ser çengelê saz bikin, piştrast bikin ku ew bi rêkûpêk hatine bicihkirin (li gorî nexşeya çêker) da ku zextek wekhev li ser rûyê zivirîner were parastin.
  2. Pêkhateya Zivirî li ser Şaftê Saz Bike: Pêkhateya zivirî li ser şaftê bixe, piştrast bike ku rûyê zivirî bi rûyê sabît re paralel e. Ji bo parastina elastomeran (mînak, O-rings li ser çengelê) û rûyê zivirî ji xêzikan di dema sazkirinê de, çengelek sazkirinê ya mohrê bikar bîne. Ger şaft rêyek mifteyê hebe, rêyek mifteyê li ser çengelê bi mifteya şaftê re hevrêz bike da ku zivirîna rast misoger bike.
  3. Pêkhateya Zivirîner Biparêze: Dema ku pêkhateya zivirîner di pozîsyona rast de ye (bi gelemperî li hember milê şaft an zengila ragirtinê), wê bi karanîna pêçên danînê an gwîzek kilîtkirinê biparêze. Pêçên danînê bi şêweyek xaçerêyî teng bikin, torka ku ji hêla hilberîner ve hatî destnîşankirin bicîh bînin. Ji tengkirina zêde dûr bisekinin, ji ber ku ev dikare bergê xirab bike an rûyê zivirîner zirarê bide.

3.1.4 Sazkirina Plaqeya Glandê û Kontrolên Dawî

 

  1. Plaqeya Glandê Amade Bike: Plaqeya glandê ji bo zirara wê kontrol bike û bi tevahî paqij bike. Ger plakaya glandê xwedî O-rings an gasketan be, wan bi yên nû biguherînin (li gorî pêşniyarên çêker) û ji bo ku mohrkirinek rast çêbibe, qatek zirav a rûnkirinê bidin ser.
  2. Plaqeya Glandê Saz Bike: Plaqeya glandê li ser pêkhateyên mohrê bi cîh bike, piştrast bike ku ew bi boltên xanî re li hev hatiye. Boltan têxe nav xwe û bi destan teng bike da ku plakeya glandê di cîhê xwe de bigire.
  3. Pêla Glandê Hevrêz Bike: Ji bo kontrolkirina hevrêziya pêla glandê bi şaftê re nîşaneyek dîal bikar bîne. Divê derketina (eksentrîkbûn) li qulika pêla glandê ji 0,05 mm (0,002 înç) kêmtir be. Ji bo rastkirina nehevrêziyê boltan li gorî hewcedariyê rast bike.
  4. Boltên Plaqeya Glandê Bizivirînin: Bi karanîna mifteyek torkê, boltên plakeya glandê bi şêweyekî xaçerêyî li gorî torka diyarkirî ya çêker teng bikin. Ev yek zextek wekhev li ser rûyên mohrê peyda dike û rê li ber nelihevhatinê digire. Piştî torkêkirinê, ji bo piştrastkirina lihevhatinê, rêça derketinê ji nû ve kontrol bikin.
  5. Kontrolkirina Dawî: Ji bo ku hûn piştrast bin ku ew bi rêkûpêk hatine sazkirin, hemî pêkhateyan bi dîtbarî kontrol bikin. Li ser valahiyên di navbera plakaya gland û xanî de kontrol bikin, û piştrast bikin ku pêkhateya zivirî bi şaftê re bi azadî tevdigere (bêyî girêdan an xişandin).

3.2 Sazkirina Morên Kartuşê

 

Morên kartuşê yekîneyên pêşwext komkirî ne ku rûyê zivirî, rûyê sabît, kanî, elastomêr û plakaya rijandinê dihewînin. Ew ji bo hêsankirina sazkirinê û kêmkirina xetera xeletiya mirovan hatine çêkirin. Prosedûra sazkirinê ji bo mohrên kartuşê wiha ye:

3.2.1 Kontrolkirina Berî Sazkirinê yaMorkirina Kartuşê

 

  1. Yekîneya Kartuşê Kontrol Bike: Mora kartuşê ji pakêta wê derxe û di dema barkirinê de ji bo zirara wê kontrol bike. Rûyên mohrê ji bo xêzik an şikestinan kontrol bike, û piştrast bike ku hemî pêkhate (kavil, O-rings) saxlem û bi rêkûpêk hatine bicihkirin.
  2. Lihevhatinê Piştrast Bikin: Bi xaçerêkirina hejmara parçeyê ya çêker bi taybetmendiyên alavê re, piştrast bikin ku mohra kartuşê bi mezinahiya şafta alavê, qulika xanî, û parametreyên serîlêdanê (germahî, zext, celebê şilavê) re lihevhatî ye.
  3. Paqijkirina Mora Kartuşê: Ji bo rakirina toz an bermahiyên wê, mohra kartuşê bi qumaşek bêlîf paqij bikin. Yekîneya kartuşê ji hev veneqetînin heya ku ji hêla hilberîner ve neyê destnîşankirin - ji hev veqetandin dikare hevrêziya pêşwext a rûyên mohrê xera bike.

3.2.2 Amadekirina Şaft û Xanî

 

  1. Paqijkirin û Kontrolkirina Şaftê: Ji bo paqijkirina şaftê û kontrolkirina zirara wê, heman gavên ku di Beşa 3.1.1 de hatine diyarkirin bişopînin. Piştrast bikin ku rûyê şaftê nerm û bê xêzik an zeng e.
  2. Qapaxa Mîlê Saz Bike (Ger Pêwîst be): Hin mohrên kartuşê qapaxek mîlê ya cuda hewce dikin. Ger pêkan be, qapaxê li ser mîlê bixin, wê bi rêya mifteyê re hevrêz bikin (eger hebe), û wê bi pêçên set an gwîzek kilîtkirinê ewle bikin. Amûrê li gorî taybetmendiyên torkê yên çêker teng bikin.
  3. Paqijkirina Qulika Xaniyê: Ji bo rakirina her bermahiyên mohra kevin an bermahiyên qulika xanî paqij bikin. Qulikê ji bo xitimîn an nelihevhatinek kontrol bikin - heke qulik zirar dîtibe, berî ku hûn bidomînin xanî tamîr bikin an biguherînin.

3.2.3 Sazkirina Mohra Kartuşê

 

  1. Mohra Kartuşê Bicîh Bike: Mohra kartuşê bi qulika xanî û şaftê re li hev bike. Piştrast bike ku flanşa montajê ya kartuşê bi qulên bolta xanî re li hev kiriye.
  2. Mora Kartuşê Bixe Cihê Xwe: Mora kartuşê bi baldarî bixin nav qulika xanî, piştrast bikin ku pêkhateya zivirî (ku bi şaftê ve girêdayî ye) bi azadî tevdigere. Ger kartuşê amûrek navendîkirinê hebe (mînak, pînek rêber an bûşeyek), piştrast bikin ku ew bi xanî re têkildar dibe da ku hevrêziyê biparêze.
  3. Flanşa Kartuşê Biparêze: Boltên montajê di nav flanşa kartuşê de û têxe nav xanî. Boltan bi destan teng bike da ku kartuş di cîhê xwe de bimîne.
  4. Mora Kartuşê Lihev Bike: Ji bo kontrolkirina lihevhatina mohra kartuşê bi şaftê re nîşaneyek dîal bikar bîne. Derketina li pêkhateya zivirî bipîve - divê derketina ji 0,05 mm (0,002 înç) kêmtir be. Ger hewce be, boltên montajê rast bike da ku nelihevhatinê rast bike.
  5. Boltên Montajê Bizivirînin: Boltên montajê bi şêweyekî xaçerêyî li gorî torka diyarkirî ya çêker bizivirînin. Ev kartuşê di cîhê xwe de ewle dike û piştrast dike ku rûyên mohrê bi rêkûpêk li hev tên.
  6. Alîkarên Sazkirinê Rakin: Gelek mohrên kartuşê alîkarên sazkirinê yên demkî (mînak, pînên kilîtkirinê, qapaxên parastinê) dihewînin da ku rûyên mohrê di dema barkirin û sazkirinê de li cîhê xwe bigirin. Van alîkaran tenê piştî ku kartuş bi tevahî li xanî ve hatî girêdan rakin - zû rakirina wan dikare rûyên mohrê nelihev bike.

3.3 Ceribandin û Tesdîqkirina Piştî Sazkirinê

 

Piştî sazkirina mohra mekanîkî, girîng e ku mohr were ceribandin da ku piştrast bibe ku ew bi rêkûpêk dixebite û naherike. Berî ku amûr bi tevahî were xebitandin, divê ceribandinên jêrîn werin kirin:

3.3.1 Testa Derketina Statîk

 

Testa rijandina statîk dema ku alav nexebite (mîl bêliv e) rijandinê kontrol dike. Van gavan bişopînin:

 

  1. Amûran Bi Zextê Bikin: Amûran bi şilava pêvajoyê (an şilaveke ceribandinê ya lihevhatî, wek av) tijî bikin û heta zexta xebitandinê ya normal zextê bikin. Ger şilaveke ceribandinê bikar tînin, piştrast bikin ku ew bi materyalên mohrê re lihevhatî ye.
  2. Çavdêriya Derketinê Bike: Bi dîtbarî devera mohrê ji bo derketinê kontrol bike. Rûyê navbera plakaya rijandinê û xanî, şaft û pêkhateya zivirî, û rûyên mohrê kontrol bike. Perçeyek kaxizê mijîner bikar bîne da ku derketinên piçûk ên ku dibe ku bi çavê tazî neyên dîtin kontrol bikî.
  3. Nirxandina Rêjeya Derketinê: Rêjeya derketinê ya qebûlkirî bi sepandin û standardên pîşesaziyê ve girêdayî ye. Ji bo piraniya sepanên pîşesaziyê, rêjeya derketinê ya ji 5 dilopan di hûrdemê de kêmtir qebûlkirî ye. Ger rêjeya derketinê ji sînorê qebûlkirî derbas bibe, alavan bigirin, zextê kêm bikin, û mohrê ji bo nelihevhatin, pêkhateyên zirardar, an sazkirina nerast kontrol bikin.

3.3.2 Testa Derketina Dînamîk

 

Testa rijandina dînamîk dema ku alav dixebite (mîl dizivire) rijandinan kontrol dike. Van gavan bişopînin:

 

  1. Amûrê Bixebitînin: Amûrê bidin destpêkirin û bihêlin ku bigihêje leza xebitandinê û germahiya normal. Amûrê ji bo deng an lerizîna neasayî bişopînin, ku dibe ku nîşana nelihevhatin an girêdana mohrê be.
  2. Çavdêriya Derketinê Bikin: Dema ku alav dixebitin, bi dîtbarî devera mohrê ji bo derketinê kontrol bikin. Rûyên mohrê ji bo germahiya zêde kontrol bikin - zêdegermbûn dikare nîşan bide ku rûnkirin têrê nake an jî rûyên mohrê nelihev in.
  3. Kontrolkirina Zext û Germahîyê: Ji bo ku hûn piştrast bin ku ew di nav sînorên xebitandinê yên mohrê de dimînin, zext û germahiya pêvajoyê bişopînin. Ger zext an germahî ji rêza diyarkirî derbas bibe, berî ku hûn ceribandinê bidomînin, alavan bigirin û parametreyên pêvajoyê rast bikin.
  4. Amûrê ji bo Dema Ceribandinê Bixebitîne: Amûrê ji bo heyamek ceribandinê (bi gelemperî 30 hûrdeman heta 2 saetan) bixebitîne da ku piştrast bikî ku mohr sabît e. Di vê heyamê de, dem bi dem ji bo rijandin, deng û germahiyê kontrol bike. Ger rijandin neyê tesbît kirin û alav bi rêkûpêk bixebite, sazkirina mohrê serketî ye.

3.3.3 Sererastkirinên Dawî (Ger Pêdivî Bibe)

 

Heke di dema ceribandinê de rijandin werin tesbît kirin, van gavên çareserkirina pirsgirêkan bişopînin:

 

  • Torkê Kontrol Bike: Piştrast bike ku hemû bolt (plakeya lûleyê, pêkhateya zivirî, kursiya sabît) li gorî taybetmendiyên çêker hatine teng kirin. Boltên sist dikarin bibin sedema nelihevkirin û rijandinê.
  • Kontrolkirina Hevrêziyê: Bi karanîna nîşaneya dîskê, hevrêziya rûyên mohrkirinê û plakaya lûleyê ji nû ve kontrol bikin. Her nehevrêziyek bi sererastkirina boltan rast bikin.
  • Rûyên Morkirinê Kontrol Bikin: Ger rijandin berdewam bike, alavan bigirin, zexta wan kêm bikin, û morkirinê derxînin da ku rûyan kontrol bikin. Ger rû zirar dîtine (xêzkirî bin, şikestî bin), wan bi yên nû biguherînin.
  • Elastomeran kontrol bikin: O-rings û gasketan ji bo zirar an nelihevhatinekê kontrol bikin.
Dema şandinê: 12ê Îlonê, 2025