Pêşkêş
Di cîhana berfireh a barkêşiya gerdûnî de, pêbawerî pir girîng e. Keştî ji %80 zêdetir kelûpelên cîhanê bi qebareyê vediguhezînin, ev yek jî pîşesaziya barkêşiyê dike stûneke girîng a aboriya gerdûnî. Ji keştîyên konteynerên mezin bigire heya tankerên piçûk, hemî keştî ji bo misogerkirina xebata bêkêmasî xwe dispêrin performansa bêkêmasî ya makîneyên xwe. Yek ji pêkhateyên makîneyên keştîyan ku pir caran nayên dîtin lê bi tevahî girîng e, mohra mekanîkî ye.
Mora mekanîkîs di misogerkirina kêmkirina an jî bi tevahî pêşîgirtina li rijandinan de - çi ji sotemenî, petrol, av, an jî madeyên din ên xeternak be - pir girîng in. Pîşesaziya barkêşiyê di şert û mercên pir dijwar de dixebite, bi rûbirûbûna ava şor, pergalên zexta bilind, û germahiyên guherbar, ku mohrên mekanîkî ji bo ewlehî, karîgerî û lihevhatina jîngehê ya keştiyan girîng dike.
Di vê gotarê de, em ê girîngiya mohrên mekanîkî di pîşesaziya barkêşiyê de, sepandina wan li seranserê pergalên cûrbecûr ên keştiyan, dijwarîyên xebitandinê di bin şert û mercên deryayî de, û pêşkeftinên teknolojîk ên ku ji bo baştirkirina karîgerî û pêbaweriya mohran hatine çêkirin, vekolin.
Mohareke Mekanîkî çi ye?
Mohra mekanîkî amûrek e ku ji bo pêşîgirtina li rijandina şilav an gazan di navbera du rûyên hevber ên di alavên zivirî de, wek pomp, kompresor û turbînan de tê bikar anîn. Ew bi çêkirina astengiyek di navbera şafta tevger û beşa bêliv a makîneyê de dixebite, bi gelemperî bi sepandina zextê ji bo morkirina navrûyê, ku rê li ber derketina şilavê digire. Mohrên mekanîkî di pergalên ku şilav, wek petrol, sotemenî, av, an kîmyewî, hewce ne ku di bin şert û mercên zexta cûda de bi ewlehî werin girtin de têne bikar anîn.
Di çarçoveya deryayî de, mohrên mekanîkî ji bo ku li hember şert û mercên dijwar ên têkiliya bi ava şor, zexta bilind, germahiyên zêde, û hewcedariya domdariyê di demên dirêj ên xebitandinê de bisekinin têne çêkirin.
Çima Mohrên Mekanîkî di Pîşesaziya Barkirinê de Girîng in?
Morên mekanîkî di pîşesaziya keştiyan de gelek armancên girîng pêk tînin. Werin em li ser hin sedeman bikolin ka çima morên mekanîkî ji bo xebitandina ewle û bibandor a keştiyan pir girîng in:
1. Pêşîlêgirtina Derketina Şilavan
Yek ji erkên herî girîng ên mohrên mekanîkî di pîşesaziya keştiyan de pêşîgirtina li rijandina şilavê ye. Keştî xwe dispêrin cûrbecûr pergalan ku gerandina şilavên xeternak, firar, an jî bi zexta bilind, di nav de sotemenî, rûn û sarker, vedihewîne. Rijandin dikare bibe sedema têkçûnên karesatbar, bibe sedema qirêjbûna jîngehê, û heta rewşên xeternak ên wekî xetera agir an teqînan jî biafirîne.
Bo nimûne, mohrên li ser sîstemên sotemeniyê rê li ber rijandina şilavên şewatbar digirin ku dikarin bibin sedema agir an teqînan. Mohrên di sîstemên sarkirinê de rê li ber rijandina avê digirin ku dikare bibe sedema germbûna zêde di motor û makîneyên din de. Mohrên mekanîkî roleke girîng dilîzin da ku piştrast bikin ku şilav bi ewlehî di nav makîneyan de dimînin, û pêşî li xetereyên weha digirin.
2. Parastina Jîngehê
Parastina jîngehê yek ji berpirsiyariyên sereke yên pîşesaziya deryayî ye. Morên mekanîkî roleke girîng di misogerkirina pabendbûna bi rêziknameyên jîngehê de dilîzin, wek mînak pêşîgirtina li rijandina madeyên zirardar nav okyanûsê, ku dibe sedema rijandina petrolê an jî şêweyên din ên gemarîbûnê.
Ji ber ku qirêjiya deryayê yek ji fikarên herî girîng di pîşesaziya keştiyên nûjen de ye, karanîna mohrên mekanîkî bûye beşek yekgirtî ya hewildanên ji bo kêmkirina zirara li ekosîstemên deryayî. Mînakî, pompên bilge û alavên din ên li ser keştiyan mohrên mekanîkî bikar tînin da ku piştrast bikin ku her şilekên potansiyel zirardar bi ewlehî têne girtin û nakevin nav avê.
3. Karîgeriya Enerjiyê
Mohrên mekanîkî di heman demê de beşdarî karîgeriya enerjiyê ya pergalên keştiyê dibin. Ger mohrek xera bibe, ew dikare bibe sedema windabûna şilavên girîng, wekî rûnê rûnkirinê an jî sarker. Ev, di encamê de, dikare bibe sedema zêdebûna xerckirina enerjiyê ji ber ku makîne ji bo parastina performansa çêtirîn bêtir dixebite.
Herwiha, rijandina sarincokê an rûnkirinê dikare bibe sedema têkçûna makîneyên girîng, ku pêdivî bi tamîrên biha û guhertina parçeyan heye. Bi misogerkirina ku mohr sax û fonksiyonel dimînin, mohrên mekanîkî dibin alîkar ku xerckirina enerjiyê kêm bikin, lêçûnên lênêrînê kêm bikin û temenê pêkhateyên keştiyê dirêj bikin.
4. Ewlehiya Ekîb û Rêwiyan
Morên mekanîkî bi rêgirtina li xirabûnên potansiyel ên ku dikarin bibin sedema qezayan, wek lehiyê, agir, an xetereyên teqînê, rasterast beşdarî ewlehiya ekîb û rêwiyên keştiyê dibin. Têkçûna mohran, nemaze di pergalên krîtîk de wekî tankên sotemeniyê, pergalên sarkirinê, û pergalên dermankirina ava balastê, dikare bibe sedema rewşên xeternak.
Bi parastina yekparçeyiya pergalên bingehîn, mohrên mekanîkî piştrast dikin ku keştî bi rêkûpêk dixebite, bi xetereya herî kêm ji bo ekîbê. Ew di heman demê de dibin alîkar ku îhtîmala rewşek awarte kêm bikin, û piştrast dikin ku keştî dikare rêwîtiya xwe bi ewlehî û bêyî astengiyên mezin bidomîne.
5. Pêşîlêgirtina Korozyonê
Keştî ji ber têkiliya wan a berdewam bi ava deryayê re rastî jîngehên pir korozîf tên. Bi taybetî ava şor korozyona gelek metal û materyalên ku di çêkirina keştiyan û makîneyan de têne bikar anîn lez dike. Morên mekanîkî roleke girîng di parastina alavan ji zirara korozîf de dilîzin, ji ber ku pêşî li ketina ava şor nav deverên hesas, wekî tankên sotemeniyê, makîneyan û pergalên elektrîkê digirin.
Serlêdanên Sereke yên Morên Mekanîkî di Pîşesaziya Kargoyê de
Morên mekanîkî di pergalên cûrbecûr ên li ser keştiyan de têne bikar anîn, ku xebitandina bêkêmasî û parastina li dijî rijandin, qirêjbûn û zirara jîngehê misoger dikin. Li jêr çend ji sepanên sereke hene:
1. Sîstemên Sotemeniyê
Sîstemên sotemeniyê yên li ser keştiyan ji bo pêşîgirtina li rijandina sotemeniyê çareseriyên mohrkirinê yên pir pêbawer hewce dikin. Ji ber ku keştî mîqdarên mezin ên sotemeniyê - pir caran rûnên giran an mazotê - hildigirin, mohrên mekanîkî ji bo pêşîgirtina li rijandinên ku dikarin bibin sedema rijandina sotemeniyê ya karesatbar an agirên potansiyel pir girîng in.
• Pompe: Pompeyên ku di pergalên sotemeniyê de têne bikar anîn divê werin mohrkirin da ku di dema veguhestina motoran an deverên din ên hilanînê de rê li ber rijandina sotemeniyê were girtin.
• Tank: Morên li ser tankên sotemeniyê rê li ber derketina dûmanê digirin û piştrast dikin ku sotemenî her dem bi ewlehî tê parastin.
• Valf: Mohrên mekanîkî di valfên ku herikîna sotemeniyê li seranserê keştiyê rêk dixin de jî têne bikar anîn. Divê ev mohr di bin zexta bilind de jî sax bimînin, da ku her dem destwerdana ewle ya sotemeniyê misoger bikin.
2. Sîstemên Pêşvebirinê
Sîstema pêşvebirinê ya keştiyekê deverek din a krîtîk e ku tê de mohrên mekanîkî pêwîst in. Şafta perwaneyê, ku hêzê ji motorê vediguhezîne perwaneyê, divê were mohrkirin da ku av nekeve nav keştiyê û rûn neherike nav deryayê.
• Morên Lûleya Pêşiyê: Lûleya pêşiyê, ku li pişta keştiyê ye, şafta perwaneyê dihewîne û ji bo pêşîgirtina li ketina avê nav keştiyê, pêdivî bi mohrên taybetî heye û di heman demê de piştrast dike ku rûnên ku ji bo rûnkirina şafta perwaneyê têne bikar anîn di nav pergalê de dimînin.
• PerwaneMorên ŞaftêDivê mohrên li dora şafta perwaneyê li hember zextên zêde li ber xwe bidin, rê li ber ketina avê bigirin, û xebata bêkêmasî ya pergala pêşvebirina keştiyê misoger bikin.
3. Sîstemên Paqijkirina Ava Balastê
Ava balastê ji bo îstîqrarkirina keştîyan dema ku barhilgir nînin tê bikar anîn, û ew ji bo ewlehiya giştî ya keştîyê girîng e. Lêbelê, pergalên ava balastê di heman demê de pirsgirêkek jîngehê jî çêdikin. Divê keştî rê li ber veguhestina cureyên dagirker li ser okyanûsan bigirin, ji ber vê yekê ji keştîyên nûjen tê xwestin ku pergalên dermankirina ava balastê hebin.
Morên mekanîkî di pompên ava balast û pergalên dermankirinê de têne bikar anîn da ku pêşî li her rijandin an ketina avê bigirin ku dibe ku hawîrdora keştiyê qirêj bike an jî bibe sedema binpêkirinên di pabendbûna rêziknameyê de.
4. Sîstemên Sarkirin û Sarincê
Mohrên mekanîkî di pergalên sarkirinê yên keştiyan de jî girîng in, ku germahiya motoran, jeneratoran û makîneyên din diparêzin. Ev mohr berpirsiyar in ji bo pêşîgirtina li rijandina avê ji ketina beşên motorê an guhêrbarên germê û misogerkirina ku makîne di dema xebitandinê de di germahiyên çêtirîn de bimîne.
• Pompên Ava Sarkirinê: Morên li dora pompên ava sarkirinê nahêlin ku ava deryayê bikeve nav pêkhateyên motorê yên girîng, di heman demê de piştrast dikin ku ava sarkirinê bi rêkûpêk di nav pergalê re diherike.
• Yekîneyên Sarincê: Di keştîyên ku barhilgirên xerabûyî hildigirin de, mohrên mekanîkî piştrast dikin ku sarincên ku di pergalên sarincê de têne bikar anîn dernakevin, germahiyên guncaw diparêzin û pêşî li windabûna kelûpelên hêja digirin.
5. Sîstemên Bilge
Çîp beşa herî nizm a keştiyê ye ku av lê kom dibe. Pompeya çîpkirinê berpirsiyar e ji rakirina ava zêde ya ku ji ber ava deryayê, baranê, an jî kondensasyonê dikeve nav keştiyê. Morên mekanîkî yên di pompeyên çîpkirinê de piştrast dikin ku av bi ewlehî bêyî ku biherike an zirarê bide avahiya keştiyê, tê pompekirin.
6. Morên Perdeyê yên Avnegir
Parçeyên avnegir ji bo pêşîgirtina li belavbûna avê di rewşa şikestina qalikê keştiyê de hatine çêkirin. Morên mekanîkî yên di parçeyên keştiyê û deriyan de piştrast dikin ku ava deryayê nikare bikeve deverên krîtîk ên keştiyê. Ev mohr ji bo ewlehiya ekîbê û yekparçeyiya keştiyê, nemaze di rewşên awarte yên wekî lehiyê de, pir girîng in.
7. Sîstemên Hîdrolîk
Gelek keştî ji bo xebitandina alavên wekî krên, wînç û mekanîzmayên rêvebirinê pergalên hîdrolîk bikar tînin. Ev pergalên hîdrolîk ji bo pêşîgirtina li rijandina şilavan, bi saya vê yekê, pişta xwe didin mohrên ku sîstem bi rêkûpêk û bi bandor dixebite. Mohrên mekanîkî di pomp û valfên hîdrolîk de ji bo misogerkirina xebata ewle ya van pergalan girîng in.
Zehmetiyên Bikaranîna Mohrên Mekanîkî di Pîşesaziya Deryayî de
Morên mekanîkî di hawîrdora deryayî de bi gelek pirsgirêkan re rû bi rû dimînin, ku dikarin bandorê li bandor û temenê wan bikin. Ev pirsgirêk ev in:
1. Korozyon
Ava şor pir korozîf e û heke materyalên ku di mohrkirinê de têne bikar anîn ji materyalên rast neyên çêkirin, dikare bi lez xirab bike. Hilbijartina mohrên ji materyalên li hember korozyonê berxwedêr ên wekî pola zengarnegir, seramîk, an polîmerên pêşkeftî hatine çêkirin ji bo dirêjkirina temenê mohran pir girîng e.
2. Guhertinên Zext û Germahiya Zêde
Jîngehên zexta bilind ên li ser keştiyan - çi ji pergala pêşvebirinê be, çi ji depoyên sotemeniyê be, çi jî ji şert û mercên deryayên kûr be - dikarin zextek girîng li ser mohrên mekanîkî bikin. Wekî din, guherînên germahiyê
Dema şandinê: Tebax-07-2025