7 Sedemên Bingehîn ên Pirsgirêkên Derketina Mohra Mekanîkî ya Pompa Santrifujî

Çima Derketina Mohra Mekanîkî Girîng e

Xebata pêbawer a pergalên hilberandina şilavên pîşesaziyê bi giranî bi yekparebûna mohra mekanîkî ya pompa santrifuj ve girêdayî ye. Dema ku ev mohr têk diçin, encam ji windabûna şilavê wêdetir diçin, û xetereyên jîngehê, dema bêhnvedanê ya neplankirî û xetereyên ewlehiyê yên giran vedihewîne. Lêkolînên pêbaweriya pîşesaziyê bi berdewamî nîşan didin kutêkçûnên mohra mekanîkîji ber nêzîkî %69ê hemû têkçûnên pompên santrifuj pêk tînin, ku yekparçeyiya mohrê dike xala sereke ya sereke ji bo baştirkirina dema navînî ya di navbera têkçûnan de (MTBF). Fêmkirina sedemên bingehîn ên rijandina mohra mekanîkî ji bo endezyarên lênêrînê û pisporên pêbaweriyê yên ku armanc dikin ku çerxa jiyana sermayeyê herî zêde bikin û lêçûnên xebitandinê kêm bikin pir girîng e.

Ji bo çareserkirina van sedeman têgihîştineke bingehîn a çawaniyafonksiyonên mohra mekanîkî ya pompa santrafîgûldi bin şert û mercên dînamîk de. Mohr ne astengiyeke statîk e, lê amûreke ragirtina şilava dînamîk a pir pêşketî ye ku xwe dispêre hêzên mekanîkî yên rast, dînamîkên şilavan û termodînamîkê.

Çi wekî rijandina mohra mekanîkî tê hesibandin

Ji bo teşhîskirina rast a pirsgirêkan, divê mirov pêşî fêm bike ka mekanîzmaya rijandina mohra mekanîkî ya pompa santrifuj çi pêk tîne. Mohra mekanîkî bi parastina fîlimek şilavê ya mîkroskopîk di navbera rûyek zivirî û rûyek sabît de dixebite. Ev fîlima şilavê, ku bi gelemperî di navbera 0.00005 û 0.00015 înç (1.27 heta 3.81 mîkrometre) de dipîve, rûnkirin û sarkirina bingehîn peyda dike. Dema ku şilav li ser rûyên mohrê ji aliyê şilava zexta bilind ber bi aliyê atmosferê ya zexta nizm ve diçe, ew di nav kêmbûna zextê û pir caran guherîna qonaxê re derbas dibe, berî ku derkeve buhar dibe.

Ji ber vê koçberiya berdewam a şilavê, hemû mohrên mekanîkî bi teknîkî diherikin; lêbelê, di mohreke ku bi rêkûpêk dixebite de, ev 'rijandin' bi gelemperî buharek nexuya ye. Rijandina şilava xuya dema ku qalindahiya fîlma şilavê ji parametreyên sêwiranê derbas dibe çêdibe, ku dihêle şilav bêyî ku buhar bibe derbas bibe, an jî dema ku rûyên mohrê bi fîzîkî zirar dibînin, rêyek rijandina makroskopîk diafirîne. Veguhestina ji derketina buharê ber bi çêbûna dilopên şilava xuya sînorê di navbera xebata normal û pirsgirêkek mohrê ya pêşkeftî de nîşan dide.

Nîşaneyên Derketina Qebûlkirî li hember Nîşaneyên Têkçûnê

Cûdakirina di navbera girîna xebitandinê ya qebûlkirî û nîşanên têkçûna rastîn de jêhatîbûnek teşhîsê ya girîng e. Rêjeyên rijandinê yên qebûlkirî li gorî sêwirana mohrê, materyalên rû, diametera şaftê, leza zivirînê, û giraniya taybetî û zexta buharê ya şilava pompekirî pir diguherin. Ji bo gelek serîlêdanên hîdrokarbonên sivik û ava germahiya bilind, rijandina xuya ya sifir nayê hêvî kirin ji ber ku şilav dibe buhar. Berevajî vê, ji bo rûnên rûnkirinê yên girantir, rêjeyek rijandinê ya qebûlkirî dikare wekî 2 heta 60 dilop di hûrdemê de were pîvandin.

Dema ku rijandin ji van bendewariyên bingehîn derbas bibe, an jî dema ku cewherê rijandinê ji nişka ve diguhere, ev nîşan dide ku rûyên mohrê an jî hêmanên mohrkirinê yên duyemîn şikestinek çêbûye. Tabloya li jêr cûdahiya di navbera dînamîkên şilavên normal û nîşanên têkçûna dawî de destnîşan dike.

Sedemên Sazkirin û Hevrêzkirinê

Tewra mohra mekanîkî ya pompa santrifuj a herî bi endezyariya herî xurt jî, ger were sazkirin an jî hevrêzkirina mekanîkî ya nebaş were kirin, dê zû têk biçe. Veguhestina ji komkirina statîk bo xebitandina dînamîk pêdivî bi pabendbûna hişk bi toleransên geometrîkî heye. Dema ku ev tolerans derbas dibin, rûyên mohrê nikarin hevrêzkirina paralel a ku ji bo fîlimek şilavê ya stabîl hewce ye biparêzin, ku dibe sedema têkiliya herêmî, xitimandina bilez û rijandina bilez.

Hilberînerên pompê ûOEM-ên mohrkirîPêdiviyên pîvanî yên rast diyar bikin ku divê berî û di dema pêvajoya sazkirinê de werin verast kirin. Paşguhkirina van pêşşertên geometrîkî sedemek sereke ya mirina pitikan di mohrên mekanîkî de ye, ku pir caran di nav 48 demjimêrên pêşîn ên xebitandinê de dibe sedema rijandina karesatbar.

Sazkirina Morê ya Çewt

Sazkirina şaş a mohrê rêzek berfireh ji xeletiyên prosedurî ​​yên ku di dema komkirina pompê de têne çêkirin vedihewîne. Yek ji parametreyên herî krîtîk dirêjahiya xebata mohrê ye. Ger mohr li ser şaftê bi xeletî were danîn,kaniyan an jî belûlanhêza girtinê ya rast peyda nake. Ji dirêjahiya xebatê ya diyarkirî dûrketinek tenê +/- 0.015 înç (0.38 mm) dikare bibe sedema zexta rû ya nebaş, ku dihêle fîlma şilavê rûyan veke, an jî zexta zêde, ku fîlma şilavê xera dike û dibe sedema çêbûna germahiyek giran.

Herwiha, destwerdana nerast a pêkhateyên mohrê pir caran yekparebûna wê berî destpêkirina pompê jî dixe xeterê. Destdana rûyên mohrê yên pêçayî bi destên tazî rûn û madeyên perçeyî vediguhezîne, û bi vî awayî rûtbûna mîkroskopîk a ku ji bo mohrkirinê hewce ye têk dibe. Netengkirina bi awayekî wekhev a pêçên seta stûyê ajotinê dikare bibe sedema ku civîna zivirî ji çargoşe derkeve, di heman demê de çikandin an jî gerandina O-halqeyên duyemîn di dema danînê de li ser milên şaftê rêyên rijandinê yên tavilê li ser lepikê diafirîne.

Nelihevkirin, Zexta Boriyê, û Pêyê Nerm

Hevrêzkirina mekanîkî ji pêkhateyên hundirîn ên pompê wêdetir heta tevahiya pergala ajotina pomp û motorê dirêj dibe. Nehevrêzbûna di navbera şaftên pomp û motorê de hêzên radyal û eksî yên giran çêdike ku rasterast ji mohra mekanîkî re têne şandin. Her çend girêdanên nerm dikarin nehevrêziyên sivik qebûl bikin jî, ew hêzên ku ji şafta pompê re têne veguhastin ji holê ranakin. Standardên pîşesaziyê destnîşan dikin ku rijandina şaftê divê ji Xwendina Nîşaneya Giştî (TIR) ​​ya li rûyê mohrê ji 0.002 înçan derbas nebe.

Ji bilî nelihevhatina şaftê, zora boriyê û şert û mercên lingê nerm qapaxa pompê bi giranî xirab dikin. Dema ku boriyên giran bêyî piştgiriya guncaw bi flanşên pompê ve têne girêdan, qapax diqelişe, û rijêna mohrê ya sabît li gorî şafta zivirî ji cihê xwe diguhezîne. Ev nelihevhatina goşeyî rûyên mohrê neçar dike ku bi her zivirandinê re hinekî vebin û bigirin, diyardeyek ku wekî 'şopandina rûyê' tê zanîn. Di leza motorê ya standard de wekî 3,600 RPM, rûyên mohrê nikarin bi lez bersiv bidin ku girtî bimînin, ku dibe sedema rijandina girîng. Çavdêriya lerizînê pir caran dikare van pirsgirêkan tespît bike, bi sînorên lerizîna giştî yên qebûlkirî ku bi gelemperî ji bo pompên santrifuj ên saxlem di bin 0,15 înç/çirke RMS de ne.

Sedemên Rewşa Xebatê

Jîngeha xebitandinê ya di nav qalikê pompê de rasterast temenê mohra mekanîkî ya pompa santrifuj diyar dike. Guhertinên pêvajoyê, têkçûnên pêvajoyê, û dûrketin ji xalên sêwirana hîdrolîk a mebestkirî ya pompê şert û mercên dijminane diafirînin ku rûyên mohr û elastomerên duyemîn xirab dikin. Mohra mekanîkî bi tevahî ji bo sarkirin û rûnkirinê bi şilava pompkirî an jî şuştinek derveyî ve girêdayî ye; ji ber vê yekê, aramiya rewşa şilavê ne mumkin e.

Xebitandina pompeke santrifuj li derveyî parametreyên wê yên diyarkirî, mûhra mekanîkî neçar dike ku barê giran ê bêîstîqrariya hîdrolîk hilgire. Naskirin û kêmkirina şert û mercên xebitandinê yên neyînî ji bo pêşîgirtina li rijandina zû ya mûhra girîng e.

Karê hişk û rûnkirina nebaş

Dibe ku rewşa xebitandinê ya herî wêranker ji bo mohra mekanîkî ya pompa santrifuj be, xebitandina hişk. Dema ku pompek dest bi xebatê dike, an jî ger herikîna kişandinê were qutkirin, rûyên mohrê ji fîlima şilava rûnkirinê ya xwe bêpar dimînin. Bêyî rûnkirinê, katsayiya xişandinê di navbera rûyên zivirî û yên sabît de pir zêde dibe, ku dibe sedema germahiya tavilê û zêde. Germahiya herêmî li rûyên mohrê dikare di nav çend saniyan de ji bûyera xebitandina hişk bi hêsanî ji 400°F (204°C) derbas bibe.

Ev zêdebûna germî ya ji nişka ve dibe sedema firehbûna rûyên mohrê bi awayekî neyeksan, ku dibe sedema xirabûna germî ya giran û 'kontrolkirina germê' - toreke şikestinên radyal ên mîkroskopîk ku li seranserê rûyê mohrê belav dibin. Dema ku kontrolkirina germê çêdibe, rûyên mohrê mîna makîneyên fêkandinê tevdigerin, bi lez hevûdu xera dikin û bi vegera şilavê re dibin sedema rijandina mezin. Parastina Serê Mijandina Erênî ya Net (NPSHa) ya têrker da ku ji hewcedariyê (NPSHr) bi marjînek ewle derbas bibe girîng e ji bo pêşîgirtina li çirûskandin û xebitandina hişk li rûyên mohrê.

Herikîn, Lerizîn, û Stresa Germahî ya Ne-Design

Xebitandina pompeke santrifuj bi awayekî girîng dûrî Xala Karîgeriya Herî Baş (BEP) dibe sedema bêîstîqrariya hîdrolîk a giran. Dema ku pompek di bin %60ê BEP-ya xwe de an jî nêzîkî şert û mercên serê mirî dixebite, belavbûna zexta navxweyî ya li dora perwaneyê pir asîmetrîk dibe. Ev asîmetrî barên zextê yên radyal ên mezin çêdike ku şafta pompeyê diguherîne. Diguherîna şaftê geometrîya xebitandinê ya mohra mekanîkî diguherîne, rê li ber mayîna rûyan a rast û paralel digire.

Bi heman awayî, xebitandina di şert û mercên valabûnê de (pir li rastê BEP) dikare bibe sedema kavîtasyonê. Teqandina bilbilên buharê di dema kavîtasyonê de pêlên şokê yên frekans û amplîtûda bilind çêdike ku di şafta pompê re derbas dibin. Ev lerizîn dikare rûyên mohrên şikestî, wekî karbîda silîkonê an karbîda tungstenê, bişkîne û O-ringên dînamîk ji cihê xwe rake. Wekî din, guhertinên bilez di germahiya şilava pêvajoyê de dibin sedema şoka germî, ku dikare pêkhateyên mohrê xwar bike û valahiya rast a ku ji bo kontrolkirina rijandinê hewce ye bixe xeterê.

Pirsgirêkên Hilbijartina Materyalan û Plana Morkirinê

Taybetmendiya mohra mekanîkî ya pompa santrifuj biryarên endezyariyê yên tevlihev ên di derbarê metalurjiyê, tevlihevkirina rûyan, elastomerên mohra duyemîn û kontrolên jîngehê de digire nav xwe. Nelihevhatinek di navbera materyalên mohrê û şilava pêvajoyê de bê guman dibe sedema hilweşîna kîmyewî, xitimandina aşîner û di dawiyê de, rijandinê. Hilbijartina materyal û plana mohrê ya rast têgihîştinek berfireh a pêkhateya kîmyewî, pH, vîskozîtî û naveroka perçeyan a şilavê hewce dike.

Ji bo sepanên kîmyewî yên êrîşkar an pir pispor, bikaranîna mîhengên mohrên standard û amade-berdest sedemek bingehîn a têkçûna mohrên kronîk e. Endezyar divê matrîsên lihevhatinê yên berfireh û standardên pîşesaziyê, wekî API 682, bikar bînin da ku performansa mohrê ya bihêz misoger bikin.

Rû, elastomêr û şilavên nelihevhatî

Rûyên mohrkirinê û elastomerên nelihevhatî di sepanên pêvajoya kîmyewî de moda têkçûna sereke temsîl dikin. Ger hêmanên mohrkirinê yên duyemîn (O-rings, V-rings, an gaskets) ji hêla kîmyewî ve bi şilava pompkirî re nelihevhatî bin, ew dikarin biwerimin, bihelin, an jî şikestî bibin. Mînakî, karanîna O-ringsên Nîtrîlê yên standard di sepandina çareserkerê germahiya bilind de dê bibe sedema werimandin û derxistina bilez, ku dibe sedema rijandina tavilê. Sînorên germahiya elastomerê jî divê bi hişkî werin şopandin; her çend Viton (FKM) ji bo germahiyên heta 400°F (204°C) guncan e, sepanên ku ji vê astê derbas dibin bi gelemperî Perfluoroelastomers (FFKM) yên mîna Kalrez hewce dikin, ku dikarin heta 600°F (316°C) li ber xwe bidin.

Hilbijartina materyalê rûyê jî bi heman rengî girîng e. Pompekirina şilavên abrazîv bi rûyên karbon-grafît ên standard dê bibe sedema xêzkirin û xirabûna bilez. Di sepanên abrazîv de, ji bo berxwedana li hember erozyonê, kombînasyonên rûyê hişk-li-ser-hişk, wekî Sîlîkon Karbîd li hember Sîlîkon Karbîd, pêdivî ne. Sînorên berawirdî yên materyalên hevpar li jêr têne destnîşan kirin.

Morên Mekanîkî yên Yekane û Duqat

Biryara bikaranîna konfigurasyona mohra mekanîkî ya yekane an ducarî (duqat) bandorek girîng li ser kontrolkirina rijandinê û pabendbûna jîngehê dike. Amohra mekanîkî ya yekaneJi bo rûnkirinê bi tevahî xwe dispêre berhema pompekirî û bi xwezayî hin astên buharê berdide atmosferê. Her çend ji bo şilavên sivik ên wekî av an kîmyewiyên nerm guncan be jî, mohrên yekane ji bo pêkhateyên organîk ên firarker (VOC) ên pir jehrîn, şewatbar, an xeternak ne bes in.

Morkirinên mekanîkî yên ducarî du cotên rûyên mohrê yên cuda hene û şilavek astengî ya duyemîn an jî şilavek tampon bikar tînin. Di konfigurasyona mohra ducarî ya zextkirî de (API 682 Kategoriya 2 an 3), şilava astengiyê di zextek 15 heta 30 psi de ji zexta qutiya dagirtinê ya pompê bilindtir tê parastin. Ev piştrast dike ku her rijandin li ser rûyên mohrê yên hundurîn ji şilava astengî ya paqij a ku dikeve pêvajoyê pêk tê, ne ji şilava pêvajoyê ya xeternak ku direve atmosferê. Ne destnîşankirina mohrek ducarî ji bo erkên xeternak lawaziyek mezin a pabendbûn û ewlehiyê ye.

Pirsgirêkên Hilbijartina Plana Avêtinê

Heta mohrên mekanîkî yên bi awayekî rast hatine destnîşankirin jî pergaleke kontrola jîngehê ya guncaw hewce dikin, ku bi gelemperî wekî plana boriyên API an plana şuştina mohrê tê binavkirin. Ev plan ji bo kontrolkirina jîngeha li dora rûyên mohrê bi rêkxistina germahî, zext û paqijiya şilavê hatine çêkirin. Sedemeke bingehîn a hevpar a rijandinê sepandina xelet an jî mezinahiya nebaş a van planên şuştinê ye.

Bo nimûne, bikaranîna Plana API 11 (gerandina ji derdana pompê heta mohrê) bêbandor e heke cudahiya zextê ji bo ajotina herikîna têrker ne bes be. Bi gelemperî, rêjeya herikîna şuştinê ya 2 heta 5 Gallon Di Deqeyekê de (GPM) hewce ye da ku germahiya ku ji rûyên mohrê çêdibe were rakirin. Ger Plana 32 (şuştina paqij a derveyî) were bikar anîn, divê şilava derveyî bi hişkî were şopandin; qutbûnek di dabînkirina Plana 32 de tavilê mohra mekanîkî ya pompa santrifuj ji rûnkirinê birçî dike, û dibe sedema têkçûna bilez.

Teşhîs û Pêşîlêgirtin

Guhertina ji agirvemirandina reaktîf bo rêveberiya pêbaweriya proaktîf rêbazek sîstematîk ji bo teşhîskirin û pêşîgirtina li rijandina mohra mekanîkî ya pompa santrifuj hewce dike. Bi analîzkirina mohrên têkçûyî û bicîhanîna çavdêriya şert û mercên hişk, santral dikarin modên têkçûnê yên taybetî nas bikin û çareseriyên hedefgirtî biafirînin. Armanc ew e ku Dema Navînî ya Di Navbera Têkçûnê de (MTBF) dirêj bibe, bi mohrên nûjen ên lihevhatî yên API 682 ku tê çaverêkirin ku di bin şert û mercên çêtirîn de MTBF-ek ji 36 mehan derbastir bi dest bixin.

Teşhîsa bi bandor xwe dispêre tevlîheviyek ji analîza daneyên operasyonel, vekolîna dîtbarî ya pêkhateyên têkçûyî, û pabendbûna bi başkirina berdewam bi rêya stratejiyên parastinê yên pêşîlêgirtin û pêşbînîkirinê.

Çareserkirina Derketina Mora Mekanîkî

Çareserkirina rijandina mohra mekanîkî bi lêkolîneke dadwerî ya pêkhateyên mohra têkçûyî dest pê dike. Şêweyên aşînê yên li ser rûyên mohra sereke qeydeke dîrokî ya şert û mercên xebitandinê yên berî aşînê peyda dikin. Mînakî, xelekeke kûr û yekreng li ser rûyê hişk nîşan dide ku di fîlma şilavê de perçeyên aşînê hene. Berevajî vê, şopa aşînê ya ku ji rûyê dijber firehtir e, rijandina radyal a giran an aşîna bearingê nîşan dide.

Tengasiya germî nîşanên taybetî dihêle, wekî şewqa karbonê, ku hîdrokarbon di nav kunên rûyê karbonê de derbas dibin û ji ber germê bi lez berfireh dibin, perçeyên mîkroskopîk ên materyalê derdixin. 'Konîzekirin' a rûyên mohrê - ku têkilî tenê li qûtra hundurîn an derveyî çêdibe - guherîna zextê an jî xwarbûna germî nîşan dide. Bi belgekirina sîstematîk a van nîşanên dîtbarî û girêdana wan bi daneyên SCADA (wekî kêmbûna zextê ji nişka ve an jî bilindbûna germahiyê), endezyarên pêbaweriyê dikarin sedema bingehîn a rijandinê rast destnîşan bikin.

Biryarên Tamîrkirin, Nûjenkirin, an Nûjenkirinê

Dema ku sedema bingehîn were destnîşankirin, operator bi biryarek krîtîk re rû bi rû dimînin di derbarê tamîrkirin, nûjenkirin, an nûvekirinê de. Tamîrên standard, ku tê de rûyên mohrê bi qasî 2 heta 3 bandên ronahiya helyûmê (bi qasî 0.00003 înç) rast têne pêçandin û elastomerên ku hatine guhertin, ji bo mohrên ku gihîştine dawiya çerxa jiyana xwe ya xwezayî bi arzanî ne. Lêbelê, heke mohrek ji têkçûna kronîk û pêşwext dikişîne, tenê tamîrkirina wê dê tenê demjimêrê di têkçûna wekhev a din de ji nû ve saz bike.

Di rewşên têkçûna kronîk de, nûvekirina sêwirana mohra mekanîkî ya pompa santrifuj çareseriya herî aborî ya demdirêj e. Veguheztina ji mohra pêkhateyê bo mohra kartuşê xeletiyên sazkirinê û MTTR (Dema Navînî ya Tamîrkirinê) bi girîngî kêm dike. Ji bo sepanên pir daxwazkar, nûvekirina bo konfigurasyonên taybetî, wekî mohrên bê-têkilî yên bi gazê lubrîkkirî an jî karanîna topografyayên rûyê yên pêşkeftî yên endezyarî (wek xendekên hîdrodînamîk ên bi lazerê hatine çêkirin), dikare pirsgirêkên rijandina şilavê bi tevahî ji holê rake, bi şertê ku lêçûnên sermayeyê bi krîtîkbûna hebûnê re li hev bikin.

Pêkanînên Çêtirîn ên Parastina Pêşîlêgirtinê

Parastina pêşîlêgirtinê parastina dawîn a li dijî rijandina mohra mekanîkî ye. Ev tê de danîn û bicîhanîna zarfên xebitandinê yên hişk ji bo her pompeya santrifuj heye. Teknolojiyên pêşbînîkirinê li vir roleke girîng dilîzin; çavdêriya domdar a lerizînê dikare xişandina bearing û xwarbûna şaftê pir berî ku ew bibin sedema pirsgirêkên şopandina rûyê mohrê tespît bike. Termografî dikare germbûna herêmî ya li dora girêka mohrê tespît bike, ku nîşan dide ku herikîna şilbûnê an jî şert û mercên xebitandina hişk a nêzîk heye.

Herwiha, perwerdehiya operatoran kevirê bingehîn ê lênêrîna pêşîlêgirtinê ye. Operator divê werin perwerdekirin da ku berî destpêkirinê pompeyan bi rêkûpêk hewa bikin û amade bikin, dengê kavîtasyonê nas bikin, û ji bo dûrketina ji valvên kişandina pompê dûr bisekinin. Bi hevberkirina çavdêriya rewşa pêşkeftî bi dîsîplîna xebitandinê ya hişk re, tesîsên pîşesaziyê dikarin bi awayekî proaktîf hawîrdora xebitandinê birêve bibin, bi vî rengî pêbawerî û temenê mohrên mekanîkî yên pompa xwe ya navendî zêde bikin.

Xalên Sereke

• Rijandina şilava xuya wekî nîşanek hişyariyê bihesibînin, ji ber ku mohreke mekanîkî ya ku bi rêkûpêk dixebite bi gelemperî tenê fîlimek rûnkirinê ya mîkroskopîk an buhara nexuya berdide.
• Pêşî şert û mercên xebitandinê kontrol bikin, ji ber ku xebitandina hişk, kavîtasyon, germahiya zêde û zêdebûna zextê dikarin rûyên mohrê xera bikin, tewra dema ku mohr bi rêkûpêk hatibe saz kirin jî.
• Berî guhertina mohrê, rewşa hevrêzkirin, lerzîn, bearingan, û çengela şaftê kontrol bikin, ji ber ku bêîstîqrariya mekanîkî pir caran dibe sedema têkçûnên dubare yên rijandinê.
• Ji bo rêgirtina li êrîşa kîmyewî û xirabûna zû, materyalê rûyê mohrê, elastomêr û sêwirana mohrê li gorî şilava pompekirî, germahî, zext û naveroka madeyên hişk li hev bikin.
• Li cihê ku pêwîst be, sîstemên paqij ên şuştinê an jî astengkirinê bikar bînin, ji ber ku gemarî û sarbûna nebaş dikarin rûyên mohrê vekin û rijandinê zûtir bikin.
• Ji bo her xizmeta pompeyê bendewariyên rijandina normal belge bikin da ku tîmên lênêrînê bikaribin rijandina qebûlkirî ji nîşanên têkçûna zû cuda bikin.

Pirsên Pir tên Pirsîn

Çima mohrên mekanîkî yên pompa santrifuj diherikin?

Ew bi gelemperî diherikin ji ber ku rûyên mohrê fîlima xwe ya mîkroskopîk a domdar winda dikin. Sedemên hevpar ev in: xebitandina hişk, nelihevkirin, lerizîn, kavîtasyon, hilbijartina mohrê ya xelet, sazkirina nebaş, gemarî û zext an germahiya zêde.

Ma mîqdareke piçûk ji rijandina mohra mekanîkî normal e?

Belê. Hemû mohrên mekanîkî rê didin ku koçkirina şilavê ji bo rûnkirin û sarkirinê kêm be. Di mohreke saxlem de, ev pir caran buxara nedîtî ye. Dilopandina berbiçav, rijandin, an zêdebûna ji nişka ve ya rijandinê bi gelemperî têkçûnek pêşkeftî nîşan dide.

Rêjeya rijandina mohra mekanîkî ya qebûlkirî çi ye?

Ew bi celebê şilavê, sêwirana mohrê, leza, zext û materyalan ve girêdayî ye. Hin xizmet li bendê ne ku rijandina berbiçav sifir be, lê dibe ku rûnên giran rê bidin dilopandina sînorkirî. Divê her rijandinek li derveyî taybetmendiyên dabînkerê pompê an mohrê were lêkolîn kirin.

Ma xebitandina hişk dikare zirarê bide mohra mekanîkî ya pompa santrifuj?

Belê. Xebata hişk fîlma rûnkirinê ya di navbera rûyên mohrê de radike, dibe sedema zêdebûna germahiyê ya bilez, şikestina rûyê, zirara elastomer û rijandinê. Divê pomp bi rêkûpêk werin amadekirin, hewakirin û bi kontrolên guncaw werin parastin.

Lerizîn çawa bandorê li ser jiyana mohra mekanîkî dike?

Lerizîna zêde şêweya têkiliya rûyê mohrê têk dide û dikare zirarê bide kanî, rû, halqeyên O û bearingan. Ew pir caran bi kavîtasyonê, nehevsengiyê, nelihevhatinê, bearingên kevin, an xebitandina dûrî xala çêtirîn a karîgeriya pompê ve girêdayî ye.